Дизелови генератор резервни части Cummins 3004686 QSK38 K38 K50 втулка

Субстрат: сплав с мед-олово (CUPB22SN2) + стоманена поддръжка на композитен композит, повърхностна, покрита с 0. 1 мм градиентен функционален слой:

Външен слой: Полиимидно покритие, съдържащо MOS₂ (температурно съпротивление 260 градуса)

Преходен слой: Нанокристална никел-фосфорна плоча (твърдост HV 650)

Базов слой: Лазерна микро-тъкана резервоар за резервоар (плътност 1500 бр\/mm²)

Премина 30, 000 часове тест за пейка с<8μm wear (ISO 4378-1 standard).

Вграден канал за микро-налягане (патент № CN202410567890.1), мониторинг в реално време на налягането на масления филм (0-60 MPA), данните се предават на ECU през консервата за динамично регулиране на потока на маслената помпа (регулационна точност ± 2%).

Интегрираният самокомпенсиращ уплътняващ канал на ръба поддържа 1 0 0% уплътняване при аксиално изтичане ± 0,3 мм.

Платформа за сондиране на дълбоководни: 25, 000 часове непрекъсната работа в морска вода пропусклива среда, скорост на корозия<0.001mm/year.

Пустинно фотоволтаична електроцентрала: Издържа на дневно средно 50 градуса Температурна разлика, въздействието на разликата в умората на материала по -голяма или равна на 95%.

Полярен ледоразбивач: -45 Степен Студен старт все още поддържа целостта на филма за смазване.
 

Мониторинг на здравето на масления филм: Нейният безжичен сензор LORA предава данни за износване на частици на Cummins FleetGuard® в реално време, с ранна скорост на точност на предупреждение, по -голяма или равна на 99,3%.

Разходи за пълен жизнен цикъл: Удължен цикъл на основен ремонт до 80, 000 часа чрез устойчив на ултра носене дизайн, намалявайки средните годишни разходи за поддръжка на единична единица с 58, 000 RMB (измерена с 24\/7 непрекъсната работа).