Знаете ли колко често трябва да се сменя въздушният филтър на дизел генератор?

Aug 22, 2026

Остави съобщение

Banner1

Цикъл на смяна на въздушни филтри за дизел генератор (сух хартиен тип, най-често използван)
Принцип:въз основа на часове/натурални години, което от двете настъпи първо; в запрашена среда интервалът е значително съкратен; след 2-3 почиствания трябва да се смени с нов

 

1. Стандартни цикли, базирани на работните условия

 

1. Вътрешно машинно помещение за чиста стая (резервни единици, офис сгради/болници/мазета, ниско ниво на прах)
- Раздухване при проверка:на всеки 500 часа (ниско налягане, продухване отвътре навън за отстраняване на прах)
- Задължителна замяна:на всеки 1000 работни часа или 12 месеца, което от двете настъпи първо
- Дългосрочни-блокове в режим на готовност:сменяйте целия комплект въздушни филтри всяка година преди пускане в експлоатация, дори ако се използва само за няколко часа

 

2. Обикновена външна/фабрична зона (малки количества прах)
- Духане:веднъж на всеки 300-400 часа
- Замяна:на всеки 600–800 часа / 1 година

 

3. Тежки среди с високо ниво на прах (строителни обекти, мини, пясъчни полета, топилни инсталации, силен външен прах)
- Духане:трябва да се проверява и почиства на всеки 200 часа
- Замяна:задължителна подмяна на всеки 300–500 часа (половината от редовния цикъл)

info-1080-1440

 

4. Период-на прекъсване след нова или основно ремонтирана машина
Първите 50 часа работа: отворете и проверете въздушния филтър; ако е замърсен, незабавно го сменете; ако е чист, издухайте го, след което следвайте нормалния график за поддръжка.

 

II. Въздушен филтър с маслена баня (за силен прах, рядко се използва)
- Почистете и сменете маслото на двигателя: на всеки 100–200 часа
- Филтърен елемент: сменяйте на всеки 1000 часа; маслото в масления резервоар трябва да се сменя с ново при всяко почистване

 

III. Условия, изискващи незабавна подмяна (заменете дори ако цикълът не е достигнат)
1. Алармата за диференциално налягане на въздушния филтър става червена (най-авторитетният сигнал)
2. Filter paper is blackened, dust accumulation >80%, повредени, перфорирани или показват дупки, пропускащи светлина, или замърсени с вода и масло
3. Удар с ниско-налягане 2–3 пъти, но съпротивлението остава високо; ако общо По-голямо или равно на 3 удара, изхвърлете незабавно
4. Устройството изпуска черен дим, мощността намалява, разходът на гориво се увеличава значително, празният ход е нестабилен
5. Филтърната хартия се влошава поради влажни условия в дъждовния сезон или в среда със сол-пръски

 

IV. Стандарти за почистване (може само временно да удължи експлоатационния живот, не може да се използва за неопределено време)
- Въздушно налягане По-малко или равно на 0,2–0,3 MPa, духайте от вътрешността на филтърния елемент навън; не използвайте високо налягане, духайте на заден ход или мийте/накисвайте хартиените въздушни филтри във вода/дизел
- Почистете най-много 2–3 пъти; дори и да изглежда чисто, сменете го с ново, тъй като дълбоките пори могат да бъдат блокирани без видима проверка

 

info-720-1280

 

Минималистичен бърз справочник


-Вътрешен резервен:1000h/смяна годишно, 500h продухване веднъж
- Обикновен външен:800h/1 година
-Строителен обект/Мина:500 часа максимум, 200 часа трябва да се почистват
- Аларма/щета/3 удара:Сменете веднага

 

Изпрати запитване