Време с висока температура|Предпазни мерки при използване на резервни дизел-генераторни комплекти

Ⅰ. Обърнете внимание на високите температури през лятото, предотвратяването на пожари и безопасността на околната среда

1. Почистете отпадъчна хартия, петна от масло и плевели около модула; дръжте дизела далеч от зоните с висока-температура близо до изпускателната тръба; оборудвайте пожарогасители със сух прах наблизо.

2. Инсталирайте сенници за външни модули, за да предотвратите излагането на слънчева светлина, която ускорява стареенето на маркуча и изтичането.

3. Проверете контактите на шкафа за управление на двойната мощност на ATS, тъй като високите температури могат лесно да причинят нагряване и ерозия, осигурявайки нормално автоматично превключване между захранване от мрежата и генератор.

Ⅱ. Съвети за спешни случаи по време на пиково потребление на електроенергия

Когато няколко устройства са свързани паралелно, разпределете товара равномерно, за да избегнете претоварване на един модул; по време на висока температура и силен дъжд, осигурете защита от дъжд, за да предотвратите късо съединение, причинено от навлизане на вода в електрическото управление и двигателя.

III. Преди{1}}стартова инспекция (Фокус върху модулите в готовност)
1. Проверете радиатора на охладителната система за запушване от мъх или прах, уверете се, че нивото на охлаждащата течност е нормално и не използвайте чешмяна вода; проверете дали ремъкът на вентилатора не е разхлабен или напукан и дали разсейването на топлината е гладко, за да предотвратите прегряване.
2. Използвайте масло за дизелов двигател специално за лятото, уверете се, че нивото на маслото е в средата на манометъра, сменете филтърния елемент по график, тъй като високите температури могат да разредят маслото.
3. Не пълнете резервоара за гориво докрай (оставете място за термично разширение), източете водата от сепаратора за вода за гориво и дръжте тръбите за гориво далеч от изпускателните тръби с висока-температура, за да предотвратите въздушни шлюзове и пожар от течове на масло.
4. Почистете праха от въздушните филтри, батериите и кабелите; батериите са склонни към загуба на течност при високи температури, уверете се, че клемните връзки са стегнати и не прегряват; затегнете правилно изходните клеми, тъй като разхлабените връзки могат да причинят искри при високи температури.

IV. Работа при стартиране и зареждане (операция при аварийно зареждане при прекъсване на захранването)
1. За студени двигатели, загрейте предварително без натоварване за 3-5 минути, увеличавайте натоварването постепенно с повишаване на температурата на водата и не прилагайте внезапно пълно натоварване.
2. При температури на околната среда над 35 градуса, намалете натоварването (с 5%-10% мощност) и стриктно избягвайте продължителна работа при пълно натоварване.
3. Наблюдавайте по време на работа: поддържайте температурата на водата 75-90 градуса, незабавно намалете натоварването и изключете, ако надвиши 95 градуса, за да проверите охлаждането; изключете незабавно, ако температурата или налягането на маслото са ненормални.
4. Машинното помещение трябва да се вентилира; в запечатано машинно отделение инсталирайте изпускателни вентилатори, за да предотвратите натрупването на топлина.

V. Процедури за изключване
След работа под товар оставете двигателя да работи на празен ход без натоварване за 3-5 минути, за да се охлади, преди да изключите; никога не изключвайте двигателя директно при висока температура.

Устройства в режим на готовност: Тествайте машината за 10-15 минути седмично; по време на сезони с висока температура, тествайте на всеки 3-5 дни, за да сте сигурни, че генераторът може да стартира незабавно в случай на прекъсване на захранването.