Cummins Diesel Engine QSK60 Accessory Drive Pulley 5580811

Приемане на SAE 4140 хромово-молибден стоманена козина, вакуумно азотиране (повърхностна твърдост HV 850, ядро ​​на здравина HRC 38-42), производителността на износване на анти-разрушаване е 6 пъти по-висока от обикновената въглеродна стомана, подходяща за високата скорост на двигателя (1900R\/мин).

Повърхността на жлеба е покрита с диамантно (DLC) покритие (дебелина 2 μm, коефициент на триене, по-малък или равен на 0. 0 8), заедно с лазерно текстурно обработка (RA 0.8μm), животът на колана е удължен до 12, 000 (50% по-висок, отколкото традиционният процес).

Интегрираният дизайн на центробежния въздушен канал на HUB увеличава площта на разсейване на топлина с 40%, а работната температура е стабилна на 85 градуса ± 5 градуса (когато температурата на околната среда е 50 градуса), което избягва ускореното стареене на колана, причинено от висока температура.

Преминал ASTM B117 тест за спрей за сол за 3500 часа без корозия, а повърхностният слой с никел (дебелина 15 μm) отговаря на стандартите ISO 4527, адаптирайки се към силно корозивни среди като офшорни платформи и химически паркове.

Набори на генератор: Адаптирани към QSK {{0}} G3 дизелови генераторни набори (50Hz\/1500R\/min), гарантиране на синхронната ефективност на предаване на множество приставки (въздушен компресор+водна помпа+генератор), с напрежение флуктурация по -малка от или равна до ± 0,5%.

Минно машини: Използва се в Liebherr R 94 0 0 двигател на багера QSK60, при работно условие на 30 градуса наклон и 5G вибрационна ускорение, скоростта на пропускане на колана се намалява до 0.

Морска мощност: Съчетан с QSK 60- M Marine Main Engine, сертифициран от DNV-GL, устойчив на високочестотни въздействия при морски условия от клас 6, като цикълът на поддръжка се простира до 15, 000 часа.

Оптимизация на потреблението на енергия: Дизайнът на трансмисия с ниско съдържание на фрициране намалява консумацията на енергия на аксесоарната система, цялостната ефективност на горивото се подобрява с 0. 7%, а средната годишна спестяване на разходи за гориво за единична единица е около 32, 000 юан (измерено с 6, 000}} година).

Интелигентна система за прогнозиране: Опционален сензор за вибрация (CAN CON CONTULD), данни, директно предадени на Cummins Vision+ System, анализ в реално време на характеристиките на спектъра на макарата, код за ранно предупреждение SPN 5241-29 (нестабилност на предаването) Степента на точност на точност от по-голяма или равна на 99,8%.